來(lái)源：國家應急廣播網(wǎng)綜合

原文鏈接：http://www.cneb.gov.cn/2021/03/21/ARTI1616284909534602.shtml

（案例1）

肯尼亞一飛機失事 致2人喪生

當地時(shí)間3月20日，肯尼亞西北部馬薩比特郡發(fā)生一起輕型飛機失事事故。事發(fā)當時(shí)，飛行員載著(zhù)肯尼亞國家考試委員會(huì )的試卷。

肯尼亞民航局局長(cháng)吉爾伯·基伯說(shuō)，飛機于當日早8時(shí)20分從內羅畢威爾遜機場(chǎng)起飛，在約早10時(shí)10分在山上墜毀，致使2人喪生?？夏醽喚胶推渌麢C構已對此展開(kāi)調查。（消息來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端 中央廣播電視總臺記者 馬培敏）

（案例2）

一架剛果(金)飛機失事已致至少5人死 2人成功逃生

新華社金沙薩7月27日電（記者 王松宇）剛果（金）地方官員27日證實(shí)，一架當地航空公司的小型客機當天上午在該國南部失事，至少造成5人死亡。

據當地媒體報道，這架飛機起飛后不久即在南部開(kāi)賽省奇卡帕市附近墜毀并起火。一名飛行員和一名乘客成功逃生，剩余機上人員已有至少5人確認死亡。飛機失事原因尚在調查中。

原文鏈接：http://news.cctv.com/2018/07/28/ARTIj9QDe4KmX2O6HYPDoQnD180728.shtml

（技巧）

專(zhuān)家支招飛機失事逃生技巧：砸窗只是浪費時(shí)間

    很多業(yè)內人士認為,飛機失事后一分半鐘內是逃生的黃金時(shí)間。專(zhuān)家給出以下建議:

1、乘客在登機以后應該數一數自己的座位與出口之間隔著(zhù)幾排。這樣,如果機艙內看不見(jiàn),乘客可摸著(zhù)椅背找到出口。

2、聽(tīng)乘務(wù)員講解。登機后要認真聽(tīng)取乘務(wù)員的講解,閱讀前排椅背上的安全須知。即使乘客已經(jīng)對這些程序了如指掌,再看一遍也沒(méi)有壞處,尤其是學(xué)會(huì )解安全帶。

3、在著(zhù)陸時(shí)做好適當的準備。這時(shí)候,不應該坐靠在位置上,而是應該雙手交叉放在前排座位上,然后把頭部放在手上,并在飛機著(zhù)陸之前一直保持這個(gè)姿勢。

4、飛機停下之后,盡快走向出口,同時(shí)盡量保證安全。因為大火和有毒氣體可能很快充滿(mǎn)整個(gè)機艙。

5、盡快離開(kāi)出事點(diǎn)。因為那里的環(huán)境對乘客健康不利。

6、乘飛機旅行時(shí)著(zhù)裝應該得體。盡量避免穿T恤和短褲,應該穿長(cháng)袖襯衫和長(cháng)褲,因為一旦起火長(cháng)衣長(cháng)褲可以提供更好的保護。最好不要穿涼鞋,以免腳部受到玻璃、金屬等的傷害。

7、學(xué)會(huì )防沖擊姿勢。小腿盡量向后收,超過(guò)膝蓋垂線(xiàn)以?xún)?；頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。防沖擊姿勢是乘客要學(xué)會(huì )的一個(gè)重要方法,它可以減少被撞昏的風(fēng)險。

8、不要砸窗戶(hù)逃生。一些旅客試圖像坐汽車(chē)一樣,用手機等堅硬物體砸破窗戶(hù)逃生。但飛機的窗戶(hù)經(jīng)特殊加工,即使用槍也難擊碎,何況人的力氣?砸窗只是浪費時(shí)間。

原文鏈接：http://news.cntv.cn/2013/07/08/ARTI1373269813503767.shtml